O GP da Toscana foi criado para comemorar as mil corridas da famosa Scuderia, mas acabou sendo um presente de grego para a Ferrari
Fórmula 1 e Ferrari são uma simbiose quase que perfeita. Um poderia viver sem o outro? É possível. Porém, são melhores juntos. Por isso, ainda que pese as circunstâncias desse 2020 fora de qualquer padrão, ter uma corrida comemorativa do milésimo GP da Ferrari justamente em Mugello foi marcante. Porém, na prova que aconteceu neste domingo, 13, não foram os italianos que acabaram felizes com o presente.
A pista toscana, usada no Mundial de Motovelocidade e em testes particulares da F1, se mostrou desafiadora – recebendo rasgados elogios de Lewis Hamilton. Talvez por justamente não se encaixar não higiênicos preceitos atuais da maior categoria do automobilismo mundial, ela acrescentou um tempero muito bem-vindo.
Tudo isso ajudado, claro, por mudanças no regulamento e uma nova política de segurança da FIA, que, combinadas com o improvável, nos proporcionaram três largadas paradas.
Conheça o canal do Grande Prêmio no YouTube! Clique aqui.
Siga o Grande Prêmio no Twitter e no Instagram!
Mercedes dominante
Bom, lá na frente nada disso influenciou o domínio da Mercedes. São indiscutivelmente os melhores carros, que se deram muito bem em Mugello. O imponderável que circundou a pista ferrarista poderia ter ampliado a disputa entre Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, mas a verdade é que o inglês não só sabe cuidar melhor dos pneus, como também sabe fazer a diferença na hora h.
Falando em Bottas, o finlandês deu a sua contribuição para a agitação toscana: segurar a relargada quando liderava, combinando eu seu zigue-zague fora de hora, causou toda a confusão no fim do pelotão. Não ter sido punido demonstra que os comissários acreditam que a atitude foi totalmente regular, mas talvez fosse a hora de repensar isso.
Com essa soma de fatores, o GP da Toscana teve muita disputa em pista, ultrapassagens, toques e muito mais. Foi um presente para a Fórmula 1 e para os espectadores.
Ferrari: milésimo GP para equecer
Quem acabou com o mico, mesmo, foi a dona da casa e “aniversariante”. Charles Leclerc até que largou em quinto e, nas idas e vindas da prova, chegou a estar em terceiro – para, logo em seguida, ser ultrapassado por quase todo mundo. Vettel, então, mal fez figuração.
Por isso, os pilotos da Ferrari se viam disputando posição (e sendo ultrapassados) até por outros carros que usam os motores italianos.
No final, Leclerc acabou em oitavo e Vettel em 10º. Em um GP que teve apenas 12 carros cruzando a linha de chegada. Seria vexame em qualquer momento, mas é ainda mais duro no milésimo GP da Ferrari. O renascimento não veio.
Apesar disso tudo, obrigado, Ferrari. Até nos seus momentos ruins você nos faz, de alguma forma, sorrir – mesmo que seja emprestando o seu salão para os outros fazerem a festa.
Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Escanteio SP.
SÃO PAULO E-PRIX 2023:
SINTA A ENERGIA DA FÓRMULA E
25 de março de 2023
CLIQUE NO LINK ABAIXO PARA ACESSAR O SITE OFICIAL DE VENDAS E ATIVAR O SEU BENEFÍCIO EXCLUSIVO COM O CÓDIGO SAOPAULOVIP.
Comprar Ingresso com desconto
GOSTA DO CONTEÚDO DO GRANDE PRÊMIO?
Você que acompanha nosso trabalho sabe que temos uma equipe grande que produz conteúdo diário e pensa em inovações constantemente. Mesmo durante os tempos de pandemia, nossa preocupação era levar a você atrações novas. Foi assim que criamos uma série de programas em vídeo, ao vivo e inéditos, para se juntar a notícias em primeira-mão, reportagens especiais, seções exclusivas, análises e comentários de especialistas.
Nosso jornalismo sempre foi independente. E precisamos do seu apoio para seguirmos em frente e oferecer o que temos de melhor: nossa credibilidade e qualidade. Seja qual o valor, tenha certeza: é muito importante. Nós retribuímos com benefícios e experiências exclusivas.
Assim, faça parte do GP: você pode apoiar sendo assinante ou tornar-se membro da GPTV, nosso canal no YouTube