Máfia do Apito

 

PEDRO HENRIQUE MARUM, do Rio de Janeiro

Não é a primeira vez que o esporte brasileiro de vê às voltas com um caso de manipulação de resultados. O mais famoso caso veio no futebol há pouco mais de uma década: a Máfia do Apito, que abalou as estruturas da arbitragem nacional e transformou 2005 num ano completamente diferente de qualquer outro na história do futebol brasileiro.

Na ocasião, a reportagem da revista 'Veja' descobriu e levou ao Ministério Público a informação de um esquema que envolvia dois árbitros negociando resultados de jogos com o apostador Nagib Fayad, o 'Gibão'. Os preços eram de R$ 10 mil por jogo. 

O então árbitro de destaque Edílson Pereira de Carvalho — que inclusive pertencia ao quadro da FIFA — e Paulo José Danelon foram rapidamente afastados e subsequentemente banidos do esporte. Os 11 jogos apitados por Edílson no Campeonato Brasileiro daquele ano foram anulados pelo Superior Tribunal de Justiça Desportiva e jogados novamente. A decisão é uma das mais controversas de toda a história do futebol brasileiro e se mostrou decisiva no resultado final da competição, que mudou o campeão: seria o Inter, foi o Corinthians.

Os envolvidos chegaram a ser presos, mas responderam em liberdade ao processo de estelionato. O Tribunal de Justiça de São Paulo, porém, concluiu que nenhum crime foi cometido, já que ações fraudulentas no esporte não eram tipificadas em 2005 — na verdade, só passaram a ser em 2010. Uma ação civil ainda corre na justiça, mas não há data prevista para o julgamento.

Mesmo com o esquema desenvolvido durante 2005, o STJD resolveu não fazer cancelamentos fora da Série A mesmo que Edílson e Danelon tivessem arbitrado diversas partidas da Série B e do Campeonato Paulista — e o árbitro FIFA havia feito jogos da Libertadores da América e da Copa Sul-Americana daquela temporada. A decisão do tribunal teve em vista que a Série B estava na antiga fase final — e cancelamentos poderiam impedir a continuação do campeonato – enquanto o Paulistão já tinha terminado há meses.

 

 

 

 

 
(Máfia do Apito chacoalhou com o futebol em 2005 (Arte: Grande Prêmio))

Cacá venceu a prova de Interlagos da Stock Car em 2004, mas acabou sendo desclassificado (Pódio da etapa de Interlagos da Stock Car em 2004 tinha Cacá Bueno, Giuliano Losacco e Ricardo Maurício (Foto: Vicar))

Apesar de um contexto que volta a coloca-lo no olho do furacão e diante de mais uma polêmica extra-pista, Cacá nega desânimo com o automobilismo brasileiro e com a situação em si. Na visão do pentacampeão, trata-se de uma chance de ouro para moralizar de vez o esporte a motor.

“Acho que me anima. Me anima porque nós vimos escândalos no futebol, e mesmo assim a torcida continua assistindo, os patrocinadores e os clubes estão lá. A gente viu escândalos recentes no vôlei, no tênis, no basquete, e acho que isso é uma oportunidade ímpar para limpar, expulsar quem é moleque, quem é incompetente, quem é mal intencionado, quem é corrupto — não estou dizendo que seja este um caso de corrupção —, mas em todos os casos. É uma chance de limpar o que há de podre, é a chance de conseguirmos uma investigação. Seria excelente chamar a atenção do Ministério Público para termos uma investigação maior e pudéssemos expulsar as laranjas podres do nosso esporte. Não sei se vai acontecer agora ou daqui a dez anos, mas vejo como uma luz no fim do túnel. E que seja a ponta do iceberg, que a gente elimine quem não tem de estar envolvido no esporte", fala.
(A chefia do automobilismo nacional para por estes caras: Cleyton Pinteiro e Nestor Valduga (Foto: Diário Motorsport))

Bueno repete que não confia na gestão e tampouco na lisura da CBA. “Essa investigação tem de ser de fora, seja da imprensa, seja do Ministério Público ou de alguém porque, como já disse o presidente do CTDN, eles não estão querendo levar isso muito adiante. Talvez seja o momento certo para pressionar por uma limpeza no nosso esporte, mesmo que seja uma limpeza da molecagem. Como falei, não há espaço num esporte sério, profissional e de alto risco para moleques. E assim, no mínimo, eles têm de estar fora do esporte. Que eles façam esporte só no videogame da casa deles, porque isso, sim, é coisa para moleque”, brada.

Diante de uma evidência que não foi necessariamente uma surpresa, Cacá só revelou uma preocupação: “É poder ver se isso foi uma iniciativa dos comissários — se foi de uma quadrilha, porque foi de algo ali entre eles, da cabeça deles — ou se foi a mando de alguém, da confederação ou de promotores. A única coisa que importa para mim é se foi algo dos caras ou a mando de alguém”, disparou Bueno, para depois lamentar: “Isso afetou minha imagem como piloto de forma absurda, afetou meus resultados, minhas premiações, meus contratos futuros por ter menos títulos e menos vitórias. Me causou um prejuízo financeiro e de imagem incalculável", queixa-se.

A partir de quarta-feira, Cacá e toda a caravana da Stock Car já vão estar em Curitiba para os preparativos visando a primeira corrida da temporada 2016. Bueno terminou 2015 tendo de responder sobre como lidar com uma punição injusta que acabou por prejudicá-lo diretamente na luta pelo título. Em 2016, antes mesmo de acelerar, o piloto volta a ver seu nome envolvido em polêmicas com a CBA. Mesmo assim, o pentacampeão mantém sua motivação inabalável.
(O que os comissários da CBA fizeram é molecagem, diz Cacá Bueno (Arte: Grande Prêmio))

A única coisa que importa para mim é se foi algo dos caras ou a mando de alguém

Sem interferência técnica

 

Maurício Slaviero, diretor da Vicar, empresa que promove e organiza a Stock Car, manifesta-se sobre o escândalo e defende o afastamento dos comissários citados. Por outro lado, entende ser muito difícil ter havido alguma interferência externa que pudesse causar uma manipulação de resultados.

“A matéria nos deixou perplexos, surpresos e indignados com o que foi revelado. A notícia é realmente preocupante. A gente tem certeza de que foi uma atitude isolada e estamos de acordo com o que o piloto Cacá Bueno citou na matéria e que os culpados devem ser sumariamente banidos do automobilismo se eles tiverem feito algo de errado. É a opinião do Cacá e também é a minha em particular e da Vicar.”

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “5708856992”;
google_ad_width = 336;
google_ad_height = 280;

“O regulamento é muito amarrado, muito detalhado, e é quase uma ciência exata, não existe nada subjetivo. É tudo muito específico. Então não há nada que seja feito. Mas acho que é fundamental a investigação, e a CBA já confirmou que abriu o inquérito e vai investigar para ver o que houve de errado”, afirma o dirigente.

Slaviero reitera que o papel da Vicar fica restrito a organizar e promover o evento, e que o poder de ditar as regras propriamente ditas cabe exclusivamente à CBA.

“A Vicar não dita as regras. Ela sugere regras. Essas regras são oficializadas pela CBA. Quem faz essas regras serem cumpridas são os comissários técnicos e desportivos. Não temos nenhuma ingerência sobre isso. A Vicar é totalmente dedicada à parte organizacional e promocional do evento. Essa carga desportiva é da CBA. Por outro lado, é óbvio que eles não vão continuar na categoria até que as investigações sejam concluídas. Ele estão afastados, é algo que a CBA nos comunicou”, finaliza.
(Maurício Slaviero, diretor-geral da Vicar (Foto: Vicar | Arte: Grande Prêmio))

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “5708856992”;
google_ad_width = 336;
google_ad_height = 280;

Camilo fala que sempre prefere acreditar que uma decisão da qual discorde tenha sido tomada de forma equivocada, e não com segundas intenções e agora espera que o jogo vire e as pessoas sérias do automobilismo deixem de ser prejudicadas por causa de atos de quem veste a camisa da CBA.

“A CBA tem que se responsabilizar por isso. A categoria não tem nada a ver. No final das contas, quem sofre são as pessoas sérias que trabalham e estão envolvidas no circo da Stock Car, que tentam fazer o show para os fãs e o público, e ao mesmo tempo aparece uma situação complicada dessa. É lamentável e triste para todos nós que fazemos parte do esporte”, diz.

“Eu estou aliviado por essa matéria ter vindo à tona, por ter vazado essa conversa. De verdade, vai ser o divisor de águas. Tem que ser o divisor de águas. A gente tem que usar muito o que aconteceu para que isso se reverta, para que não aconteça mais e para que pessoas sérias possam ser colocadas no poder e as corridas sejam disputadas na pista e de forma limpa."

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
(Thiago Camilo recebe bem a notícia da molecagem dos comissários da CBA (Foto: Fernanda Freixosa))