As notas do GP da Toscana 2020

O GP 1.000 da Ferrari, corrida presenteada aos italianos, marcada em Mugello, foi cercada de altas expectativas. No fim, após algumas festividades de gosto artístico duvidoso, o que a Ferrari fez na pista nada teve de duvidoso: foi acachapante. Uma vergonha daquelas que viram piadas e viajam no tempo. Tirando a comédia à Bennini, um tanto exagerada, do time da casa, os grandes momentos da corrida estiveram na loucura. Entrada do safety-car, duas bandeiras vermelhas, três relargadas – uma parada e duas lançadas -, além de oito abandonos. Bananas.

A maior nota? Lewis Hamilton, claro. Após largada ruim, ultrapassou Valtteri Bottas na primeira oportunidade que teve e partiu para a vitória sem jamais ter que realmente se defender novamente. Vitória #90 e um encontro marcado com a história.

Já a menor nota ficou dividida. Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen e Pierre Gasly não só ficaram atrás de seus respectivos companheiros de equipe como deram o azar de abandonar ainda nas voltas iniciais. Ninguém foi catastrófico, mas faltou mostrar serviço.

As notas do Ranking GP são distribuídas por Gabriel Curty, Pedro Henrique Marum e Vitor Fazio.

1º) Lewis Hamilton – 9.0 – Avaliar as vitórias de Hamilton é uma tarefa cada vez mais complicada. Estamos em um momento em que o julgamento aqui vai basicamente do quão perto de perder Lewis esteve. E, em Mugello, correu alguns riscos, mas praticamente só em largada e relargada. Pole, melhor ritmo, mais um triunfo na conta. O recorde de Michael Schumacher vai cair e o hepta está próximo.

2º) Valtteri Bottas – 7.0 – Perdeu de novo para Hamilton e podemos discutir se foi culpado ou não por aquele big-one na relargada lançada, mas ao menos foi melhor do que em Monza. Vai precisar fazer bem mais do que o que vem fazendo se quiser ter alguma chance de voltar a triunfar em 2020 e parar de vacilar quando está no bolo.

3º) Alexander Albon – 7.0 – O primeiro pódio de Albon finalmente saiu! E qual o motivo de não termos empolgado e tascado uma baita nota? Bom, a Red Bull era muito, muito melhor que as demais equipes que não se chamavam Mercedes em Mugello. Infelizmente, por mais legal que tenha sido, meio que foi só a obrigação ali.

4º) Daniel Ricciardo – 7.5 – Fala a verdade: você também achou que o primeiro pódio de Ricciardo na Renault fosse sair em Mugello, né? O australiano parecia ter tudo sob controle, mas a Red Bull de Albon era mesmo bem superior. Passou perto, mas realmente o trofeuzinho parece questão de tempo.

5º) Sergio Pérez – 6.0 – Dez pontos, top-5, está bom, certo? Mais ou menos. Pérez não vive uma boa temporada, é uma das principais decepções do ano e, mais uma vez, tinha tudo para terminar a corrida atrás de Lance Stroll. Para alguém que chegou a ser cotado até como uma ameaça frequente de pódios para a Red Bull, um ano bem abaixo.

6º) Lando Norris – 6.0 – O resultado em si está longe de ser ruim, já que a McLaren estava sofrendo em Mugello, mas parece mais circunstancial do que tudo, especialmente no comparativo com Carlos Sainz, o homem mais azarado de 2020. Norris foi bem, fez a parte dele, segue somando na temporada.

7º) Daniil Kvyat – 6.5 – É importante dizer aqui que a temporada de Kvyat está longe de ser péssima. O comparativo com Pierre Gasly é muito cruel, mas o russo está relativamente bem com a AlphaTauri. Em Mugello, aproveitou a série de abandonos e pontuou bem.

8º) Charles Leclerc – 6.5 – A nota até alta de Leclerc tem muito mais a ver com um desempenho espetacular dele na classificação do que a corrida em si. O monegasco sofreu muito com um carro sem rendimento e sem motor, acabou se arrastando até onde deu.

9º) Kimi Räikkönen – 7.0 – Finalmente saíram os primeiros pontos de Kimi em 2020 e, convenhamos, de forma bastante merecida. O finlandês tem tirado leite de pedra da Alfa Romeo e se colocado, de vez em quando, até na frente das Ferrari. Bateu Sebastian Vettel em Mugello, inclusive.

10º) Sebastian Vettel – 5.5 – Seb voltou aos pontos no GP da Toscana, mas eu duvido que alguém tenha ficado plenamente satisfeito. Sofreu, de novo, com o pior carro da Ferrari em décadas. Só foi ao top-10 pela quantidade absurda de abandonos.

11º) George Russell – 5.0 – Mas que chance gigantesca que Russell perdeu de anotar seu primeiro pontinho na Fórmula 1, hein? Nem só porque a corrida teve um monte de abandonos, mas o inglês frequentou o top-10 um bom tempo, mas despencou na última largada e nunca mais voltou. Oportunidade incrível jogada fora, fazia uma bela prova.

12º) Romain Grosjean" target="_blank">Romain Grosjean – 5.5 – Grosjean foi meio heroico de não abandonar depois da paulada da largada, chegou até a parar no muro. Depois, escapou do big-one que aconteceu do lado dele. Com tudo isso, fez uma corridinha bem mediana, mas parece seguro dizer que tinha um carro ruim e com problemas em mãos. Sobreviveu.

NC) Lance Stroll – 6.5 – Sim, Stroll ganhou uma nota mais alta abandonando em Mugello do que no pódio em Monza. É que o canadense estava fazendo um trabalho muito decente e vinha na briga com Ricciardo e Albon. Uma pena o acidente sofrido, não teve culpa, mas tomou um baita susto. O carro foi destruído.

NC) Esteban Ocon – 6.0 – Mais uma classificação abaixo do esperado, agora por um erro no Q3. O francês fazia uma corrida ok, mas teve problemas nos freios e ficou obrigado a abandonar. Tinha ótimas chances de até um top-5 em Mugello.

NC) Carlos Sainz – 5.5 – Aqui nós começamos a falar das vítimas do big-one da relargada lançada. O espanhol classificou de forma decente, tinha tudo para fazer mais uma boa corrida, mas não rolou. Sem nenhuma culpa no abandono, mais uma vez. É o homem mais azarado de 2020.

NC) Antonio Giovinazzi – 5.0 – Peça fundamental no strike da relargada, Giovinazzi não pode assumir essa culpa sozinho, longe disso. O que podemos dizer é que tem sido, finalmente, constantemente batido por Räikkönen.

NC) Kevin Magnussen – 4.5 – A Haas é lamentável e K-Mag parece que tem aceitado ao extremo esse fato. O dinamarquês, que até vinha conseguindo milagres de Q2, tem sido batido por Grosjean e criado uma relação de afeto pelo último lugar no grid. Aí complica.

NC) Nicholas Latifi – 5.0 – Latifi parecia ter escapado do big-one, mas não rolou. O canadense está praticamente numa categoria sem nota, levando para o paralelo com as avaliações de jogadores de futebol. Não atuou.

NC) Pierre Gasly – 4.5 – Gasly estava de ressaca pela vitória na Itália? Não podemos dizer que sim, mas foi a primeira vez no ano que o francês caiu no Q1 da classificação, ficou consideravelmente atrás no grid de Kvyat. E aí foi vítima total de um sanduíche na largada, mas tinha uma prova bem promissora pela frente.

NC) Max Verstappen – 6.0 – Bela classificação, mas a verdade é que Max nem deveria ter sido liberado para largar. Estava com um defeito claro no motor e isso causou a batida que o tirou e coletou Gasly junto. Muito azar, era prova para brigar com as Mercedes.

GP da Toscana – 8.0 – É verdade que a corrida na Toscana não foi nenhum primor técnico, mas foi, sim, a prova mais alucinada na temporada por conta dos acidentes grandes que moldaram a disputa. No fim, teve seu valor numa Mugello que dividiu opiniões.

Melhor GP – GP da Itália – 9.5
Pior GP – GPs da Espanha e Bélgica – 4.0
Média – 6.6

Média da temporada:

1°) Lewis Hamilton – 8.7
2°) Max Verstappen – 7.4
3°) Pierre Gasly – 7.2
4°) Nico Hülkenberg – 7.0
5°) Daniel Ricciardo – 6.8
6°) Lando Norris – 6.7
7°) Carlos Sainz Jr. – 6.6
8°) Esteban Ocon – 6.3
8°) Sergio Pérez – 6.3
10°) Valtteri Bottas – 6.2
11°) Lance Stroll – 6.1
11°) Alexander Albon – 6.1
13°) Daniil Kvyat – 5.9
14°) Charles Leclerc – 5.8
15°) Kimi Räikkönen – 5.4
16°) Sebastian Vettel – 5.2
17°) Romain Grosjean – 5.1
17°) George Russell – 5.1
19°) Kevin Magnussen – 4.9
20°) Nicholas Latifi – 4.5
21°) Antonio Giovinazzi – 4.3

Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Escanteio SP.